| UNIT | COMBAT | MOVEMENT | OR | EXP | FACTORS | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATTACK MODES | |||||||||||||||||
| DF | IF | OR | CAT | AA | |||||||||||||
| 9 | 57mm ATG | A | NA | 1 | 9-A-5-2-0 | ||||||||||||
| 13 | 76.2mm ATG | A | NA | 1 | 12-A-10-2-0 | ||||||||||||
| 18.5 | 90mm ATG | A | NA | 1 | C | 15-A-20-1 -0 | |||||||||||
| 14 | 17 Pdr. ATG | A | NA | 1 | 14-A-10-2-0 | ||||||||||||
| 8 | .50 cal AA | I | NA | 1 | 8-I-4-2-0 | ||||||||||||
| 13 | 40mm AA | H | NA | 1 | 8-H-12-2-0 | ||||||||||||
| 23.5 (31) |
105mm IG | (H) | NA | 1 | C | 28-(H)-30-2-0 | |||||||||||
| 18.25 (31) |
75mm How | (H) | NA | 1 | 20-(H)-25-2-0 | ||||||||||||
| 30 (38) |
105mm How | (H) | NA | 1 | C | 40-(H)-32-2-0 | |||||||||||
| 41 (50) |
155mm How | (H) | NA | 1 | C | 60-(H)-36-2-0 | |||||||||||
| 52 (62) |
8 inch How | (H) | NA | 1 | C | 80-(H)-40-2-0 | |||||||||||
| 28.25 (37) |
25 Pdr. How | (H) | NA | 1 | 35-(H)-35-2-0 | ||||||||||||
| 36.5 (47) |
5.5 inch How | (H) | NA | 1 | C | 48-(H)-42-2-0 | |||||||||||
| 47 (57) |
7.2 inch How | (H) | NA | 1 | C | 70-(H)-40-2-0 | |||||||||||
| 9.5 | 76mm MTR | M | NA | 1 | 3-M-8-3-1 | ||||||||||||
| 11.5 | 81mm MTR | M | NA | 1 | 3-M-12-3-1 | ||||||||||||
| 15.5 | 107mm MTR | M | NA | 1 | 10-M-17-2-0 | ||||||||||||
| 10 | Engineers (US) | I | NA | 1 | 1-I-1-6-1 | ||||||||||||
| 18 | Engineers (UK) | I | NA | 1 | 3-I-2-10-1 | ||||||||||||
| 6 | Scouts | I | NA | 1 | 1-I-2-3-1 | ||||||||||||
| 8 | Machine Gun | I | NA | 1 | 2-I-2*-4-1 | ||||||||||||
| 10 | Rifle | I | NA | 1 | 2-I-2*-6-1 | ||||||||||||
| 18 | Paratroop | I | NA | 1 | 4-I-2-8-1 | ||||||||||||
| 16 | Armored Infantry | I | NA | 1 | 4-I-2*-10-1 | ||||||||||||
| 15 | Ranger | I | NA | 1 | 3-I-2-6-1 | ||||||||||||
| 16 | Commando | I | NA | 1 | 4-I-2-5-1 | ||||||||||||
| 5 | POW | I | NA | 1 | 1-I-1-2-1 | ||||||||||||
| 8 | Truck | NA | 1 | 0-C-0-1-14 | |||||||||||||
| 9 | M-3 Scout Car | I | A | 1 | 1-I-2*-2-14 | ||||||||||||
| 19 | M-8 Jeep | I | NA |
NA | 1 | 2-C(I)-2*-1-18 | |||||||||||
| 13 | M-3 Halftrack | I | NA |
A | 1 | 2-C(I)-2*-3-10 | |||||||||||