| UNIT | COMBAT | MOVEMENT | OR | EXP | FACTORS | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATTACK MODES | |||||||||||||||||
| DF | IF | OR | CAT | AA | |||||||||||||
| 7.5 | 2 Pdr. ATG | A | NA | 1 | 6-A-3-3-0 | ||||||||||||
| 6 | 25mm ATG | A | NA | 1 | 4-A-2-3-0 | ||||||||||||
| 7.5 | 47mm ATG | A | NA | 1 | 6-A-3-3-0 | ||||||||||||
| 6.5 | 75mm ATG | A | NA | 1 | 6-A-3-2-0 | ||||||||||||
| 5 | 20mm AA | H | NA | 1 | 5-H-6-1-0 | ||||||||||||
| 6 | 25mm AA | H | NA | 1 | 5-H-10-1-0 | ||||||||||||
| 13 | 40mm AA | H | NA | 1 | 6-H-12-2-0 | ||||||||||||
| 6.5 | 37mm IG | H | NA | 1 | 2-H-2-4-1 | ||||||||||||
| 20 (28) |
75mm Gun | (H) | NA | 1 | 20-(H)-32-2-0 | ||||||||||||
| 22.5 (30) |
18 Pdr. How | (H) | NA | 1 | 26-(H)-30-2-0 | ||||||||||||
| 26 (34) |
18/25 Pdr. How | (H) | NA | 1 | 32-(H)-32-2-0 | ||||||||||||
| 28.25 (37) |
25 Pdr. How | (H) | NA | 1 | 35-(H)-35-2-0 | ||||||||||||
| 30 (38) |
105mm How | (H) | NA | 1 | C | 40-(H)-32-2-0 | |||||||||||
| 41 (50) |
155mm How | (H) | NA | 1 | C | 60-(H)-36-2-0 | |||||||||||
| 9.5 | 76mm MTR | M | NA | 1 | 3-M-8-3-1 | ||||||||||||
| 11.5 | 81mm MTR | M | NA | 1 | 3-M-12-3-1 | ||||||||||||
| 10 | Engineers | I | NA | 1 | 1-I-1-6-1 | ||||||||||||
| 8 | Rifle | I | NA | 1 | 1-I-2-5-1 | ||||||||||||
| 6 | Cavalry | I | NA | 1 | 2-I-2-2-3 | ||||||||||||
| 4 | Wagon | NA | 1 | 0-C-0-1-3 | |||||||||||||
| 8 | Truck | NA | 1 | 0-C-0-1-14 | |||||||||||||
| 10 | Chenillette | A | 1 | 0-C-0-2-8 | |||||||||||||
| 12 | Bren | I | NA |
A | 1 | 2-C(I)-2*-2-10 | |||||||||||
| 8 | Motorcycle | I | NA |
NA | 1 | 2-I-2-2-12 | |||||||||||
| 5.33 | Morris AC | I | NA |
A | 1 | 2-I-2-2-8 | |||||||||||
| 5.67 | Daimler AC | I | NA |
A | 1 | 2-I-2-2-10 | |||||||||||
| 9.33 (10.33) |
Panhard AC | I | NA |
A | 1 | 2-I-2-2-16 | |||||||||||
| 11.33 (12.33) |
Panhard AC | H | A | 1 | 2-H-2-2-16 | ||||||||||||
| 11.33 (12.33) |
Panhard AC | A | A | 1 | 2-A-2-2-16 | ||||||||||||